淮安科杰液壓科技有限公司
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早期的齒輪油泵都是全液壓式,由于環保和節能的需要,以及伺服電機的成熟應用和價格的大幅度下降,近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多,為了分析這一發展趨勢,齒輪泵廠家將比較特點列出:
1、全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復雜的制品方面有許多獨特優勢,它從傳統的單缸充液式、多缸充液式發展到現在的兩板直壓式,其中以兩板直壓式最具代表性,但其控制技術難度大,機械加工精度高,液壓技術也難掌握。
2、全電動式齒輪泵有一系列優點,特別是在環保和節能方面的優勢,據報道,目前較先進的全電動式齒輪泵節電可以達到70%,另外,由于使用伺服電機注射控制精度較高,轉速也較穩定,還可以多級調節。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環控制的伺服閥,而伺服閥價格昂貴,帶來成本上升。
3、電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅動于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節能優點,這種電動-液壓相結合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術發展方向。
由于我國工業基礎溥弱,齒輪油泵行業起步較慢,但其發展速度比較快。齒輪油泵在發展的過程中,存在相當嚴重的問題,綜合多方面原因,陳列出如下幾條:
一、國家缺乏對機械基礎件齒輪油泵行業有力的政策支持;
二、企業基礎薄弱:機械基礎件行業基礎差,底子薄,科技投入少,開發力量薄弱;
當前,我國機械基礎件行業存在以下主要問題:
一是重復建設嚴重,專業化程度低,形不成規模,經濟效益差;
二是科研開發力量薄弱,資金投入不足,技術進步緩慢;
三是原材料及相關技術落后,工藝及工藝裝備水平低,制約了基礎件的發展。